2554/05/21
ຈີນເປີດທະນາຄານ ໃນລາວ
ຫວາດ ສີມູນ
2011-05-17
ທະນາຄາຣ ຂອງ ສປຈີນ ໄດ້ຮັບ ອະນຸຍາຕ ໃຫ້ເປີດ ສາຂາ ໃນ ສປປລາວ.
ຣົຖໄຟຄວາມໄວສູງ ກໍເປັນໂຄງການນື່ງ ຕ້ອງລົງທຶນ ຢ່າງມະຫາສານ ຂອງສປຈີນ ທີ່ຈະພັທນາ ຮ່ວມກັບ ສປປລາວ
ກົດຟັງສຽງ
ທະນາຄາຣ ຟູຈຽນ (Fudian) ຂອງຈີນ ໄດ້ຮັບກາຣ ສນັບສນູນ ຈາກ ທາງຄນະ ກັມມາທິກາຣ ຄວບຄຸມ ກາຣທະນາຄາຣ ໃນເດືອນ ຜ່ານມາ ເພື່ອປັບປຸງ ສາຂາ ທະນາຄາຣ ໃນເມືອງລາວ ໃຫ້ເປັນ ສະຖາບັນ ທຸຣະກິຈ ຣະດັບ ສາກົລ ກ່ອນທີ່ ຈະໃຫ້ມີ ກາຣເປີດ ແລະ ປັບປຸງ ສາຂາອື່ນໆ ໃນປະເທສ ເພື່ອນບ້ານ ເຊັ່ນ: ຢູ່ວຽຕນາມ ພະມ້າ ໄທຽ ແລະ ກັມພູຊາ ໃຫ້ໄດ້ ຣະດັບ ດຽວກັນ ໃນຂັ້ນ ຕໍ່ໄປ.
ທ່ານ Hu Gang ຜູ້ຈັດກາຣ ທົ່ວໄປ ໃຫ້ກາຣ ຊີ້ແຈງວ່າ ສາເຫຕຫລັກ ທີ່ທາງ ທະນາຄາຣ ຟູຈຽນ ໄດ້ຕົກລົງ ໃຫ້ມີກາຣ ປັບປຸງ ສາຂາ ໃນເມືອງລາວ ໃຫ້ໄດ້ ມາຕຖານ ນັ້ນ ກໍຍ້ອນມີ ບໍຣິສັທ ຂອງຈີນ ຫລາຍ ບໍຣິສັທ ໄດ້ໄປ ລົງທຶນຄ້າ ໃນເມືອງລາວ ພາຍໃຕ້ ໂຄງກາຣ ຮ່ວມມື ຂອງທາງ ຣັຖບາລລາວ ແລະ ຈີນ ໃນປັຈຈຸບັນ ແລະ ມີແນວໂນ້ມ ທີ່ຈະມີ ຫລາຍເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນ ອະນາຄົຕ ໂດຽສະເພາະ ທີ່ເມືອງລາວ ມີຄວາມ ອຸດົມ ສົມບຸນ ທາງດ້ານ ຊັພຍາກອນ ທັມມະຊາຕ ແລະ ຄວາມມີ ສະເຖັຽ ຣະພາບ ທາງດ້ານ ກາຣເມືອງ ນຳດ້ວຍ.
ໃນຂນະດຽວກັນ ທ່ານ Hu Gang ກໍໄດ້ກ່າວ ເນັ້ນວ່າ ແທນທີ່ ທະນາຄາຣ ຂອງທ່ານ ຈະຂຍາຍ ສາຂາອອກໄປ ຕາມຕົວເມືອງ ໃຫຍ່ຫລາຍແຫ່ງ ໃນປະເທສ ຈີນ ເຊັ່ນ ນະຄອນຊຽງໄຮ໊ ຫລືກຸງປັກກິ່ງ ນັ້ນ ທາງ ຄນະກັມມະກາຣ ຊ້ຳເຫັນດີ ທີ່ຈະໃຫ້ ມີກາຣ ຂຍາຍ ແລະ ປັບປຸງ ທະນາຄາຣ ຟູຈຽນ ດັ່ງກ່າວ ທີ່ມີ ສູນກາງໃຫຍ່ ໃນນະຄອນ ຂຸນໝີງ ລົງໄປຍັງ ປະເທສລາວ ດັ່ງກ່າວ ຍ້ອນໂຄງກາຣ ພັທນາ ໃນທົ່ວ ປະເທສລາວ ໂດຽທາງ ຣັຖບາລ ຈີນ ໃຫ້ກາຣ ສນັບສນູນ ນັ້ນ.
http://www.rfa.org/lao/
ອົງການອາຫານໂລກ ຊ່ວຍເຫລືອລາວ
ອົງການ ອາຫານ ໂລກ ຊຶ່ງເປັນ ອົງການນຶ່ງ ຂອງ ສະຫະປະຊາຊາດ ໃຫ້ການ ຊ່ວຍເຫລືອ ແກ່ ສປປລາວ ຄິດໄລ່ ເປັນ ເງິນກວ່າ 37,000 ດອນລາ ສະຫະຣັຖ.
ກົດຟັງສຽງ
ການຊ່ວຍເຫລືອ ດັ່ງກ່າວ ແມ່ນ ອຸປກອນ ການຕິດຕໍ່ ສື່ສານ ທີ່ທັນສມັຍ ໄດ້ຖືກ ມອບໃຫ້ ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ ເມື່ອ ສັປດາ ທີ່ຜ່ານມາ. ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫລືອ ເຫລົ່ານັ້ນ ສ່ວນຫລາຍ ແມ່ນ ຄອມພິວເຕີ ແລະ ຈັກພິມ ເອກກະສານ.
ອົງການ ອາຫານໂລກ ໃຫ້ເຄື່ອງ ຊ່ວຍເຫລືອ ແກ່ ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ ກໍເພື່ອຊ່ວຍ ປັບປຸງການ ບໍຣິຫານ ຂອງ ກະຊວງ ໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ ຂື້ນ ກວ່າເກົ່າ ໂດຍສະເພາະ ເພື່ອຊ່ວຍ ປັບປຸງ ການວາງແຜນ ການພັທນາ ແລະ ໂຄງການຕ່າງໆ ຂອງ ກະຊວງ.
ເມື່ອປີ 2008 ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ ແລະ ອົງການ ອາຫານໂລກ ໄດ້ລົງນາມ ໃນບົດ ບັນທຶກ ຄວາມເຂົ້າໃຈ ຊຶ່ງຣະບຸ ໄວ້ວ່າ ອົງການ ອາຫານໂລກ ຈະຊ່ວຍ ປັບປຸງ ການບໍຣິຫານ ແລະ ການວາງແຜນ ຂອງ ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ.
ສປປລາວ ເປັນ ປະເທດ ນ້ອຍ ດ້ອຍພັທນາ; ຜ່ານມາ ໄດ້ຮັບການ ຊ່ວຍເຫລືອ ຈາກຕ່າງ ປະເທດ ຢ່າງໜ້ອຍ 400 ລ້ານ ດອນລ່າ ສະຫະຣັຖ ຕໍ່ປີ ແລະ ໃນຣະຍະ ສິບປີ ຂ້າງໜ້າ ຍິ່ງຈະ ໄດ້ຮັບ ເງິນຊ່ວຍເຫລືອ ເຖິງ 700 ລ້ານ ດອນລ່າ ຕໍ່ປີ.
ອົງການອາຫານໂລກ ແລະການກະເສດ
ກົດຟັງສຽງ
ການຊ່ວຍເຫລືອ ດັ່ງກ່າວ ແມ່ນ ອຸປກອນ ການຕິດຕໍ່ ສື່ສານ ທີ່ທັນສມັຍ ໄດ້ຖືກ ມອບໃຫ້ ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ ເມື່ອ ສັປດາ ທີ່ຜ່ານມາ. ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫລືອ ເຫລົ່ານັ້ນ ສ່ວນຫລາຍ ແມ່ນ ຄອມພິວເຕີ ແລະ ຈັກພິມ ເອກກະສານ.
ອົງການ ອາຫານໂລກ ໃຫ້ເຄື່ອງ ຊ່ວຍເຫລືອ ແກ່ ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ ກໍເພື່ອຊ່ວຍ ປັບປຸງການ ບໍຣິຫານ ຂອງ ກະຊວງ ໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ ຂື້ນ ກວ່າເກົ່າ ໂດຍສະເພາະ ເພື່ອຊ່ວຍ ປັບປຸງ ການວາງແຜນ ການພັທນາ ແລະ ໂຄງການຕ່າງໆ ຂອງ ກະຊວງ.
ເມື່ອປີ 2008 ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ ແລະ ອົງການ ອາຫານໂລກ ໄດ້ລົງນາມ ໃນບົດ ບັນທຶກ ຄວາມເຂົ້າໃຈ ຊຶ່ງຣະບຸ ໄວ້ວ່າ ອົງການ ອາຫານໂລກ ຈະຊ່ວຍ ປັບປຸງ ການບໍຣິຫານ ແລະ ການວາງແຜນ ຂອງ ກະຊວງ ກະສິກັມ ແລະ ປ່າໄມ້ ຂອງລາວ.
ສປປລາວ ເປັນ ປະເທດ ນ້ອຍ ດ້ອຍພັທນາ; ຜ່ານມາ ໄດ້ຮັບການ ຊ່ວຍເຫລືອ ຈາກຕ່າງ ປະເທດ ຢ່າງໜ້ອຍ 400 ລ້ານ ດອນລ່າ ສະຫະຣັຖ ຕໍ່ປີ ແລະ ໃນຣະຍະ ສິບປີ ຂ້າງໜ້າ ຍິ່ງຈະ ໄດ້ຮັບ ເງິນຊ່ວຍເຫລືອ ເຖິງ 700 ລ້ານ ດອນລ່າ ຕໍ່ປີ.
ລາຄານໍ້າມັນຖືກລົງ ຄ່າໂດຍສານຍັງແພງ
ຍ້ອນວ່າ ຣາຄາ ນໍ້າມັນ ທີ່ແພງສູງ ຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ບໍລິສັດ ຂົນສົ່ງ ທັງ ເອກກະຊົນ ແລະ ຣັຖບານ ຈໍາເປັນ ຕ້ອງໄດ້ ຂຶ້ນຄ່າ ໂດຍສານ ປະຈໍາທາງ ປະມານ 30 ສ່ວນຮ້ອຍ. ເຖິງວ່າ ປັດຈຸບັນ ຣາຄາ ນໍ້າມັນ ຈະລົດລົງ ແດ່ແລ້ວ ກໍຕາມ. ຕາມປົກກະຕິ ແລ້ວ ການຂຶ້ນ-ລົງ ຂອງຄ່າ ໂດຍສານ ຕ້ອງໄດ້ຮັບ ອະນຸມັດ ຈາກກົມ ຂົນສົ່ງ ເສັຍກ່ອນ. ເຈົ້າຂອງ ບໍລິສັດ ຣົຖໂດຍສານ ວັງວຽງ-ວຽງຈັນ ເວົ້າວ່າ:
"ຂຶ້ນຫລາຍ ແຕ່ກ່ອນ ລິດນຶ່ງ 6,000 ກີບ ດຽວນີ້ລິດນຶ່ງ 10,000 ກີບ ຕົວນີ້ ສະເພາະ ສາຍທາງຂຶ້ນ 30% ວັງວຽງ ຫລວງພຣະບາງ ແຕ່ກ່ອນ ມັນ 80,000 ກີບ ດຽວນີ້ມັນ 100,000 ກີບ ແຕ່ກ່ອນ ນີ້ ວຽງຈັນ ວັງວຽງ ນີ້ 30,000 ກີບ ດຽວນີ້ ຂຶ້ນ 40,000 ກີບ".
ເຖິງຢ່າງໃດ ກໍຕາມ ການຂຶ້ນ ຣາຄາ ຄ່າໂດຍສານ ນີ້ມີ ຄວາມຈໍາເປັນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ ບໍຣິສັດ ຂົນສົ່ງ ໂດຍສານ ຫລຸບທຶນ. ຜູ້ໂດຍສານ ທີ່ໄດ້ຮັບ ຄວາມເດືອດຮ້ອນ ຍ້ອນຄ່າ ໂດຍສານແພງ ບາງຄົນ ກໍເຂົ້າໃຈ ເຖິງສະພາບ ເສຖກິດ ໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ຫລາຍຄົນ ກໍບໍ່ ເຂົ້າໃຈ.
ສ່ວນຜູ້ ໂດຍສານ ທີ່ບໍ່ມີເງິນ ກໍຈະໃຊ້ ຣົຖໂດຍສານ ທັມມະດາ ແທນທີ່ ຈະໃຊ້ ຣົຖໂດຍສານ ພິເສດ. ປັດຈຸບັນ ຣາຄາ ນໍ້າມັນ ກໍລົດລົງ ແດ່ແລ້ວ ຄືກາຊວນ 9,800 ກີບ ຕໍ່ລິດຈາກ 10,060 ກີບ ແລະ ແອັສຊັງ 10,840 ກີບ ຈາກ 11,000 ກີບ, ແຕ່ການ ຂຶ້ນ-ລົງ ຂອງຣາຄາ ນໍ້າມັນ ກໍຕ້ອງແມ່ນ ກົມຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ກໍໜົດ. ດັ່ງເຈົ້າຂອງ ປັ້ມນໍ້າມັນ ຢູ່ ນະຄອນຫລວງ ວຽງຈັນ ເວົ້າວ່າ:
"ຄັນມີ ຄໍາສັ່ງມາ ກໍລົດ ນໍາກັນໝົດ ທຸກຄົນ ບໍ່ຮູ້ເດ໋ະ ເພາະວ່າເຮົາ ບໍ່ຮູ້ວ່າ ຂະເຈົ້າ ຊິລົດ ບໍ່ລົດ ເພາະວ່າມັນ ກໍຂຶ້ນຢູ່ ກັບກົມ ຂົນສົ່ງ ຄັນນໍ້າມັນລົດ ແລ້ວ ເຂົາຊີລົດລົງ ບໍຕາມນັ້ນ ກໍຕ້ອງຂຶ້ນກັບ ພວກ ຄົມມະນາຄົມ ຂົນສົ່ງ".
ເຖິງຢ່າງໃດ ກໍຕາມ ຣາຄາ ນໍ້າມັນໂລກ ໃນປັດຈຸບັນ ຍັງປັ່ນປ່ວນ ຍ້ອນວ່າ ຕລາດໂລກ ຍັງບໍ່ໝັ້ນໃຈ ກັບ ສະພາບການ ຄວາມວຸ້ນວາຍ ໃນຕາເວັນ ອອກກາງ.
"ຂຶ້ນຫລາຍ ແຕ່ກ່ອນ ລິດນຶ່ງ 6,000 ກີບ ດຽວນີ້ລິດນຶ່ງ 10,000 ກີບ ຕົວນີ້ ສະເພາະ ສາຍທາງຂຶ້ນ 30% ວັງວຽງ ຫລວງພຣະບາງ ແຕ່ກ່ອນ ມັນ 80,000 ກີບ ດຽວນີ້ມັນ 100,000 ກີບ ແຕ່ກ່ອນ ນີ້ ວຽງຈັນ ວັງວຽງ ນີ້ 30,000 ກີບ ດຽວນີ້ ຂຶ້ນ 40,000 ກີບ".
ເຖິງຢ່າງໃດ ກໍຕາມ ການຂຶ້ນ ຣາຄາ ຄ່າໂດຍສານ ນີ້ມີ ຄວາມຈໍາເປັນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ ບໍຣິສັດ ຂົນສົ່ງ ໂດຍສານ ຫລຸບທຶນ. ຜູ້ໂດຍສານ ທີ່ໄດ້ຮັບ ຄວາມເດືອດຮ້ອນ ຍ້ອນຄ່າ ໂດຍສານແພງ ບາງຄົນ ກໍເຂົ້າໃຈ ເຖິງສະພາບ ເສຖກິດ ໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ຫລາຍຄົນ ກໍບໍ່ ເຂົ້າໃຈ.
ສ່ວນຜູ້ ໂດຍສານ ທີ່ບໍ່ມີເງິນ ກໍຈະໃຊ້ ຣົຖໂດຍສານ ທັມມະດາ ແທນທີ່ ຈະໃຊ້ ຣົຖໂດຍສານ ພິເສດ. ປັດຈຸບັນ ຣາຄາ ນໍ້າມັນ ກໍລົດລົງ ແດ່ແລ້ວ ຄືກາຊວນ 9,800 ກີບ ຕໍ່ລິດຈາກ 10,060 ກີບ ແລະ ແອັສຊັງ 10,840 ກີບ ຈາກ 11,000 ກີບ, ແຕ່ການ ຂຶ້ນ-ລົງ ຂອງຣາຄາ ນໍ້າມັນ ກໍຕ້ອງແມ່ນ ກົມຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ກໍໜົດ. ດັ່ງເຈົ້າຂອງ ປັ້ມນໍ້າມັນ ຢູ່ ນະຄອນຫລວງ ວຽງຈັນ ເວົ້າວ່າ:
"ຄັນມີ ຄໍາສັ່ງມາ ກໍລົດ ນໍາກັນໝົດ ທຸກຄົນ ບໍ່ຮູ້ເດ໋ະ ເພາະວ່າເຮົາ ບໍ່ຮູ້ວ່າ ຂະເຈົ້າ ຊິລົດ ບໍ່ລົດ ເພາະວ່າມັນ ກໍຂຶ້ນຢູ່ ກັບກົມ ຂົນສົ່ງ ຄັນນໍ້າມັນລົດ ແລ້ວ ເຂົາຊີລົດລົງ ບໍຕາມນັ້ນ ກໍຕ້ອງຂຶ້ນກັບ ພວກ ຄົມມະນາຄົມ ຂົນສົ່ງ".
ເຖິງຢ່າງໃດ ກໍຕາມ ຣາຄາ ນໍ້າມັນໂລກ ໃນປັດຈຸບັນ ຍັງປັ່ນປ່ວນ ຍ້ອນວ່າ ຕລາດໂລກ ຍັງບໍ່ໝັ້ນໃຈ ກັບ ສະພາບການ ຄວາມວຸ້ນວາຍ ໃນຕາເວັນ ອອກກາງ.
2554/05/15
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)